关于注册公共设备工程师

注册类证书里，注册公共设备工程师（包括注册给排水工程师、注册动力工程师和注册暖通工程师3种）相对来说难度是一直居高不下的，当然，一直以来它的含金量也很高，这几年的行情大概在30万-40万/3年，正因为有这么高的含金量，越来越多的小伙伴准备备考注册公共设备工程师。

那对第一次接触这类证书的新生来说，需要注意和了解的事情有哪些呢?下面我就整理了几个大家可能想知道的问题，以供大家参考。

01 什么人能考?

报考注册公共设备工程师首先就要认清自己符不符合条件，主要是看3项：学历、专业、累计从事相关工作年限。

因为想要取得注册公共设备工程师证书，是需要基础考试和专业考试都通过的，基础和专业考试的报考要求不一样，基础考试门槛低很多，专业考试要求就多一点。以下整理表格，可一目了然：

本专业和相近专业包括哪些，请参考我的另一篇文章，里面有详细的专业目录：

需要注意的是：

（1）专科学历除了本专业和相近专业外的其他专业，是不允许报考注册公共设备工程师的。

（2）本科及以上学历的非工科专业，也是不允许报考注册公共设备工程师的。

02 分数及合格线

一、基础考试为闭卷考试，1天考完。

包括上午4个小时的公共基础考试和下午4个小时的专业基础考试。

公共基础考试120道题，每题1分，总分120分。

专业基础考试60道题，每题2分，总分120分。

上下午的基础考试一共是240分，只要上午和下午的分数加起来在132分及以上，就算通过基础考试了。这种合格标准跟以往大家的考试不一样，以往是通过某一张试卷的合格线，而注册公共设备工程师是把分数加起来算的。

即只要你上午的公共基础考试能考到100分，你下午的专业基础只需要拿32分就够了。

二、专业考试为开卷考试，2天完成。

第1天的专业知识考试，上下午各3个小时；第2天的专业案例考试，也是上下午各3个小时。

第1天的专业知识考试：上午70道题，单选40道，每道1分，多选30道，每道2分，总分100分。下午跟上午一样，也是100分。

这样第1天的总分就是200分，合格线是120分。

第2天的专业案例考试：上午25道题，每题2分，共50分，下午跟上午一样，也是50分。

这样第2天的总分就是100分，合格线是60分。

这就很清楚了，想要通过专业考试，既要第1天考到120分以上，也要第2天考到60分以上。

03 报考时间和考试科目

报考时间和考试科目，我写过一遍文章，参考，里面有详细的报考时间，也大概介绍了会考到的科目，基础考试科目相对来说简单点，基本上是初中到大学的基础课，大学学的比较扎实或者再花几个月的时间复习一下捡起来忘掉的知识，还是很容易通过的，关键就是专业考试，既然叫专业考试，那不仅涉及知识面广，而且专业性很强，需要花大功夫备考。

备考专业考试，在圈里有个“1000小时理论”，就是说想要通过专业考试，你的复习时间要在1000小时以上，1年365天，除去1年中因为各种原因无法复习的天数，你每天的复习时间要在4个小时以上才可以，总之，想要通过专业考试，肯定得下大功夫。

注册公共设备工程师的报考条件，

一、具备以下条件之一者，可申请参加基础考试

1、取得本专业((指公用设备专业工程中的暖通空调、动力、给水排水专业)或相近专业大学本科及以上学历或学位。

2、取得本专业或相近专业大学专科学历，累计从事公用设备专业工程设计工作满1年。

3、取得其他工科专业大学本科及以上学历或学位，累计从事公用设备专业工程设计工作满1年。

二、基础考试合格，并具备以下条件之一者，可申请参加专业考试

1、取得本专业博士学位后，累计从事公用设备专业工程设计工作满2年;或取得相近专业博士学位后，累计从事公用设备专业工程设计工作满3年。

2、取得本专业硕士学位后，累计从事公用设备专业工程设计工作满3年;或取得相近专业硕士学位后，累计从事公用设备专业工程设计工作满4年。

3、取得含本专业在内的双学士学位或本专业研究生班毕业后，累计从事公用设备专业工程设计工作满4年;或取得相近专业双学士学位或研究生班毕业后，累计从事公用设备专业工程设计工作满5年。

公用设备工程师挂靠价格达36万！

注册给排水工程师31-34万/3年(挂章34-36)

注册暖通工程师20-22万/3年(挂章23-25)

注册动力工程师22-26万/3年(挂章26-28)

1，挂靠在相对靠谱的单位

无论是中介帮您找的单位，还是自己找的单位。款项支付都是用证单位，所以如果选择的单位靠谱。后续基本上没什么麻烦。一般资质比较高并且有多项资质的单位，每年对于资质维护都会有预算。费用支付方面就会靠谱很多。

2，尽可能选择交通便利的单位

因为继续教育或者办理转入转出也要费不少时间。所以选择交通便利的单位还是蛮重要的。一般飞机直达的城市都是不错的选择，现在再远的具体不过就是一张机票钱，现在机票一般除春运等特殊情况外都不贵。

3，切记要和用证单位签约。

让猎头/中介起到前线搭桥的业务即可。不要把自己证书交给中介。就算这个中介公司很诚信，但是中介公司业务员流动性很强，挂靠周期之后可能业务员离职了，自己证书安全，转出转入得不到很好的维护。

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