为什么感觉上班路上很少看到50岁左右的人?

原因很简单。

• 现在的生活水平越来越高，物质条件越来越好，50岁左右的人可能因为子女心疼，而不愿意让他们在上班。
• 现在50岁左右的人都是上一批改革开放下海经商的人，所以做生意的或有自己的事业居多，而上班都是在国企或单位，如果我们不是在这种地方上班的话，自然很少能够看到50岁左右的人一起上班。
• 50岁左右的人大多都有一辆自己的出行工具，所以我们很少在路上能看到他们，这是正常的。
• 现在都没有人带孩子，所以在工作和孩子之间有一个提手，大部分家庭选择的是自己的孩子。所以大部分50岁左右的人可能是在家里带孩子，像我们所在的小区就有很多都是爷爷奶奶在带孩子，而他们的年龄估算下来大概都是这个年龄。
• 50岁左右，如果没有什么生活技能或者劳动技能的话，大部分都是进厂工作，可能就是生活在厂区内。我们很少能够在上班路上看到他们。

我以50岁为例，也就是1970年之前生的人，为什么你在路上很少看见

一、1970年生女性上班族2020已全部达到退休年龄

根据根据《国务院关于工人退休、退职的暂行办法》第一条 全民所有制企业、事业单位和党政机关、群众团体的工人，符合下列条件之一的，应该退休。

（一）男年满六十周岁，女年满五十周岁，连续工龄满十年的。

（二）从事井下、高空、高温、特别繁重体力劳动或者其他有害身体健康的工作，男年满五十五周岁、女年满四十五周岁，连续工龄满十年的。

本项规定也适用于工作条件与工人相同的基层干部。

可以看出女性达到50岁不管领导干部都要退休，而且50岁左右的人从事体力劳动的比较多，所以男的满55岁也就退休了，而女性今年基本都达到了退休年龄。

二、1970年以前有城镇工作的人其实不多

在1970年以前出生的人，他们上班基本到了1990年之后，那时候改革开放刚刚起步，城镇比例不高，只占30%左右，农村占比较大。这样就导致很多人其实没有正式编制工作，只有部分人才能上班。其余人都是打工族，要不下海做生意，要不在家务农。

三、50岁以上城市上班族都已有家底，都会开车或者专车

50岁之后在城市中还在上班的人，他们因为上班早，在城市里面都有好几套房子，车子，上班时都是开自己的车，加上50岁没有退休的有很多都是在领导岗位，他们自己不需要开车，有专门的司机接送。

四、50岁以上工作者从事的工作过多是铁路、大型矿场、建筑工地等90年代早期兴起的厂子，年轻人从事的行业很少见他们。

所以我们在上班路上很少见到50岁左右的人。

在体制内，在我们县，50岁左右的人大致可以分成两类：一类是仕途顺畅，当点领导的人；另一类是工作了近30年，还是普通科员的人。

其实，解答为什么感觉上班路上很少看到50岁左右的人这个问题，很容易的。还是从那两类人来说吧。

一是仕途顺畅，当点领导的人。这些人，在县一级小的是副科级领导，比如副乡镇长、副局长、副主任，大一点的则是乡镇党委书记、镇长、县直部门的局长们，再大一点的则是副处级和正处级的县领导们。这些到了50岁左右的领导，家家都有小轿车，有的还不止一辆。因此，在上班路上的你，很难看到他们的身影。如果你是开轿车，专注开车看不到人，如果你是步行或者骑摩托车、骑自行车，也很难看得到在黑色玻璃里开车的人。

二是工作了近30年，还是普通科员的人。这些人虽然很多也是骑摩托车、骑自行车上班（因为他们一直是普通科员，年轻的人时候学车的比较少）。但是，他们的上班时间往往和大多数的人是叉开的。因为他们到了那个年龄，单位的领导对他们的上下班纪律相对来说是松懈一点的。因此，大部分人早上七点半左右出门去单位，而当你八点钟准时到办公室的时候，也许那些50岁上下的普通科员才出门。因此，在上班的路上你很难看到他们的身影。当然，下班也一样。

辛酸职场写在最后：

1、其实现在上下班的路上很少能够看到上班的人员了，主要的一个原因就是国家的公车改革。国家公车改革之后，大部分上了一点年纪，或者说工作了几年之后的公务员，家里都买了私家车。

2、不管在上下班的路上能不能看得到50岁左右的人，都是很正常的。毕竟，工作做完做好就是好同志。

想了解更多体制内的事实，请关注辛酸职场！

你很少看到50岁左右的男人的原因是：

1.50岁左右的女人基本退休，在家侍候她们的父母和老公，忙不过来与你见面。

2.50岁的男人，绝大部分已经是成功人士，在机关事业单位不是领导就是专家，在企业单位也是老总副总的，混的差也在搞总务之类的，有专车侍候，家到单位两点一线，路上很难遇到你。

3.50岁左右的人即使不在机关事业或企业单位，做个体户也发展成了民营企业，民营企业家更忙活，土豪坐的是豪车，只能与你擦肩而过。

这个问题真的是很多人都很少去思考的！

我工作过好几家公司，给我的感觉就是，我真的很少见过50岁以上的人，即便是40岁以上的人都很少见，公司里大部分都是二三十岁的人居多，只有少部分同事的年龄在40岁以上。

其实原因很简单，那就是很多企业对于40岁以上的人一般是不招的，更别说50岁以上的人了，很多企业对于中层管理的年纪一般限制在35岁以下，对于高层管理者的年龄一般是在45岁以下，关键是如果有年纪稍微小点的人和你竞争，那么别人可能选择年纪小的，除非你在能力和资源方面能够胜别人一筹。

对于大部分人来说，无论是基层还是高层，到了40岁之后就很难找到稳定的工作了，一方面企业对于这个年纪的人依然是会有工作考核的，如果能力达到企业要求，那么没事，但如果没有达到企业要求，那么就是辞退了，职场其实是很残酷的，需要你无时无刻保持着一定的竞争力才行，不是所有公司都能够包容你，看看现在企业里，基本上40多岁的人很少，虽然他们有工作经验，但因为到了上有老下有小的年龄，平时自己的家庭琐事会比较多，工作上也就容易分心。

我们的人口真的很多，对于企业来说，他们就有了更多选择的要求，不要年龄大的，不要学历低的，不要能力一般的，很多很简单的事情，是个人就可以做，但却有了很多七七八八的要求，那么就加剧了职场人的竞争环境。

主要原因是，50岁左右的人己不是上班族的主力军，就算人口稳定等同增减等同上班，20岁左右到5O岁左右的上班人是50岁左右上班人3倍左右，4个上班人中才有1个。

还存在如下一些客观因素，一是50岁左右已向老年转化，一些高危行业的有些工人已不上班。机关事业单位有些人员已退二线，在职的也很少与你上班族同伍。50岁左右的人，出生时己有计划生育，独生子女也有部分，人口增长不多。另外，儿女有用，个人经济好的不用上班；在原单位干不动干不好的转为自由职业。这几方面的结合，岂不显得很少。

我想，关于这个现象，其实含义很深。

体制内的人

体制内50岁左右的人，如果是领导干部，就意味着离退休越来越近了，退休就意味着行使权力和实现抱负的时间越来越少了。他们只争朝夕，争分夺秒，节假日都爱往单位跑。所以，他们都提前上班去了，正常上下班时间你是见不到的。

如果50岁了还是个普通干部、职员，晋升无望，他们早就过上了半退休的生活。早晨在公园里溜达溜达，等高峰时段过了再吃早餐，慢悠悠地去单位。他们比正常上班时间晚了半拍，你咋能见到他们呢?

非体制内的人

除了技术性比较强的岗位，大多数打工族到了50岁左右，早就被嫌弃，根本找不到合适的工作。既然不用去赶时间上班，也就无法在上班路上找到他们的身影了。

已经退休的人

社会很大，也很复杂。有些国企职工，到了50岁左右，就用“内退”、“病休”等名目早早在家休息了。晚上广场舞跳累了，都在家歇着呢。

现在说要延迟退休，体制外的人反对的呼声要远高于体制内的人，如果分析上述现象也不难理解其中的原委。

50岁还是中年人，现在生活条件好了，看起来像四十来岁。

还有一批在私家车里。乘上改革开放的第一班车。

我是趴窗看雨的小龟，我来回答这个问题。

不只是上班路上，在现在的企业里，50岁左右的人应该也比较少见了。这个年纪的人、以70后为主，基本都是上有老、下有小，家庭负担较重，虽然在生活与工作中一般都是责任感很强的人，但是随着日新月异的行业变化，一些新的技能比如：大数据、新媒体等高科技的模型开发与运用都是有着一定的软件开发与运用技能、创新思维、对新事务的敏感度等要求，而50岁左右的人在知识结构、专业技术都已经跟不上时代发展的节奏，仅凭对工作的一腔热情与勤恳很达到业务的要求…除此之外，还有以下一些原因。

1：是否能安于年轻化的管理

50岁左右的人至少也有了20年左右的工作经验，在工作中的一些思想及作风都已经成熟，而且薪金待遇也达到一定程度，对于现在企业年轻岗位的不断增多，很可能连管理层都是80后、90后，而50岁左右的人在思想及灵活性上是否能被调动起来，并且服从年轻管理层的领导等等这些都是实际的问题，所以在找到适合自己的位置的过程已经比较困难了。

2：技能、身体和工作时间的不适应

大数据时代，对于互联网行业需要不断的创新，而这个行业的特点就是工作的时间非常有弹性，可能会熬通宵、也可能整个周末不能休息，而家庭观念比较强的50岁左右的人无论在技能、身体和时间上都会不适应，甚至会有些吃不消。因此，在这些岗位上便很难见到70后的身影。

3：想退居二线

有些50岁左右的人在过去一线岗位打拼的数年里，经历了各种职场的风雨与勾心斗角，如今，只想寻求一些宁静，所以有些人情愿在公司的后勤岗位做些助理打杂、甚至是保洁的工作，而很少战斗在一线。

4：疫情导致的裁员下岗

随着今年疫情的事态不断严重，各行业的经济都不景气，因此，小公司关门、大公司裁员的情况屡见不鲜，本着优胜略汰的原则，一些年龄偏大的50岁左右的人群便是被边缘化的重点。因为这些人大部分已经积累了一定的经济基础，在工作中的斗志与精力都不如年轻人更加积极并具有可塑性，所以，疫情对50岁左右的人的工作岗位冲击最大。

5：深知身体健康的重要性

• 经过多年的工作打拼，50岁左右的人已经积累了一定的职场经验及人脉，因此即使不用天天到岗上班，依然可以自己创业、做些兼职等工作。
• 压力大、作息时间长、高工资这样的工作特点已经激发不了他们的工作热情，他们深知保持健康的身体比高薪更重要，所以，他们当中还有一些人宁愿选择丰富自己的业余生活、锻炼身体、寻求内心的宁静等这样歇一歇的想法。

以上就是我对为什么上班路上很少看到50岁左右的人的回答，如果你有不同的观点和看法，欢迎随时留言。我是趴窗看雨的小龟，喜欢我就~关注！~点赞！~支持我吧~-~

50岁左右，是人生的顶峰时期！

你是在上班路上看不到他们的。原因如下:

1、即使他们是在上班。他们已经最起码也得是中层领导或者高工。其实大部分都是老总级别的人物。

试问一下，这种级别的人，谁没有代步车，或者有司机开车接送?难道还会挤在公交车上，地铁站里，坐在电动车上吗?想来也不可能的事。

所以说不要在大街上找50岁左右的人，偶尔看到的也是匆匆的背影。

2、50多岁的人基本上都不会和上班一族有时间上的交集。

当50多岁的人忙碌在路上的时候，上班的我们基本上都还在梦中。我认识的那些50岁左右的哥哥，姐姐们，他们的活跃时间基本上都是在早晨的5点到7点之间，过早，锻炼，安排一天的工作。

当我们走在上班的冷风中凌乱时，他们已经悠闲地坐在办公室或者电脑前，喝着茶。

3、50岁左右的人，基本上已经看透了人生，即使他是在工地打工的那些人。

人生的赢家就是50岁左右的人，下一代已经自给自足，自力更生。或许还有老一代，但是也身体健康，不用太担心。正处于一个非常满意的阶段，无忧而且无虑。

即使在上班的50岁，也不会着急忙慌的。

更多的50岁左右的人，他们走在自己喜欢的路上，旅游，干自己喜欢的干的事情，我觉得不会和我们一起走在冷风中的

如此这般，我们年轻人应该不会奇怪，50左右的人，基本上不会出现在你面前的上班路上。

五十而知天命，这个年龄段的人，大多数不是在舒服的家里，就是在出游的路上。

还有一部分人，要么事业有成，可以选择舒服的方式上下班，

要么这辈子就难以躺平，需要每天挣扎在上下班的路上，或是直接住在条件简陋的宿舍或工地里。

楼主提问的前提是路上，那大概率就是公交和地铁上了。之所以这个年龄段的人少见，不外乎以下原因：

1. 人过50岁，半百之年，基本都事业有成了，大成者，有自己的专职司机，小成者，也基本有自己的代步工具，所以你在公交和地铁上见到这个年龄段的人不多。
2. 在很多单位，特别是企业，女干部55就退休、一般员工50岁退休，还有一部分重体工作者45岁就退了，这些人不用朝九晚五地去上班，所以你路上也难看见。
3. 有些企事业单位福利比较好，每天有班车通勤上下班。比如我们集团是个大型国有企业，总部在北京，为了便于大家上班，就有东南西北有四条路线的班车。后来随着疏解非首都功能，很多下属企业都搬迁到北京五环之外，为了解决京籍员工的上下班难题，也都安排了班车，比如我们单位就搬迁到离北京大概一个多小时的路程的河北大厂县。我也是每天班车上下班。还有我姐姐，她所在的大学离南昌市比较远，也是班车通勤。
4. 随着交通的发达，有些岁数大的人选择铁路、高铁上下班，所以常规的地铁、和公交上不多见。我一个朋友在北京马连道一个摄影器材店工作，而老婆孩子在天津，为了一家人天天团聚，也为了省下不菲的房租，他情愿每天一个多小时的高铁来回北京和天津。一般都认为乘坐铁路的基本都是出差、旅游的交通工具，熟不知现在也成了上下班通勤的一种方式。我最早认识一名乘铁路上下班的是20年前我老家的一个女裁缝，她50岁左右，在我们江西乐平小县城开了一家旗袍店，而她家住在需要一个小时路程的景德镇市。在我们小县城，一般都是步行或骑自行车上下班，所以当听说她每天坐一个小时的铁路上下班，我们都觉得不可思议，但仔细一想，也深以为然，在北上广一线城市上下班，一个小时算是近的。而每天的火车票才8元，对一个生意特别火爆的旗袍裁缝，这不过是九牛一毛。而现在随着火车的提速，景德镇与乐平才半个小时就能到达。
5. 还有一些五十岁左右的人，为了锻炼身体，情愿走路上下班。五十岁左右的人一般都开始注重养生和锻炼，不少人干脆选择上下班健步走，固定的时间固定的有氧运动，等于一举两得。我之前在北京市上了十年班，除了骑车上下班外，也经常选择步行，大概一个小时零10分，运动量正好合适。
6. 有些五十岁左右的人是自由职业者，无需天天打卡上班。所以路上也很难见其身影。
7. 还有一些50岁的人也企业上班，但是属于三班倒，需要上夜班，上下班的时间和普通人正好错开，所以看不到。还有一些人干脆住在厂里的宿舍，无需每天路上奔波。
8. 也有不少50岁左右的农民工，常年背井离乡，吃、住都在建筑工地，所以路上也见不到人。

50岁的人，正是压力大的时候，除了内退的人员，一般人闲不起，基本都在上班，之所以你见不到原因

第一，现在的人生活水平提高了，人们的穿着打扮，更年轻化，再说50来岁，年龄不大，让人看不出来年龄;

第二，现在人们都有自己的私家车，50来岁，有一定的积蓄，买个小汽车，不成问题，所以在车里你也看不到;

第三，五十来岁，从事的工作，下班时间有些是不同的，有的是早来早走，我们这有个阿姨，干早点工，凌晨四点去，中午十一点就下班了，还有的是晚来晚走，所以见不到。

个人浅见，欢迎交流

我的回答：

我认为，能称做上班族的，有二类人。一类人是公务员类的，他们在五十岁以上大都退居二线，闲职待退休，可以不受纪律的约束，可以延迟上班时间。

二类型的是打工族的。多数是农民工，是在建筑业工作。他们把上班叫做“开工”。他们开工的时间较早。还有一部分五十岁以上的打工人群是保安，保洁，勤杂工种，也都上班较早。

所以正规上班时间段，看到路上上班人群中，五十岁以上的人就少一些了。

(原创文)

50多岁的人，可能不少都和我一样，一心一意当好婆婆好奶奶去了。

说实话，看孩子这活儿真比上班累的多，管的也宽，还身兼好多职。不仅照管小孙子的一日三餐吃喝拉撒，而且还要解决好儿子儿媳的后顾之忧。

不过，也有很多乐趣，也有很多成就感。比如：小宝贝萌萌哒一笑，咱立马乐逍遥；儿子儿媳无牵无挂，工作顺利态度积极，年底那个奖励奖状上就有咱一半任劳任怨、为家护家、笑妍如花。

我记得我老爸五十岁退休时，哎哟那个不适应那个不习惯劲儿，如果是搁现在大概非抑郁了不可。那时候我就总说他：＂退下来多好，少管那么多事儿，也不用操心哪位老师的评级及调动，又不用担心哪个学生磕磕碰碰安全问题。家里的农活有爷爷，他不让你干你也不会干。＂

老爸说：＂你个臭妮儿你懂啥?不退下来我是一员大将，那么多人都听我一人指挥。退下来我光领导你妈一个人，她还整天和我嗷嗷的拧巴，根本不听我说啥。＂

唉，我的老妈，虽然善良、能干，也贤惠，但是文化水平有限，体会不到老爸的那份失落和苦衷。

我却不一样，看起来是啥也不干了，却象投入了另一场战斗之中。忙碌，繁乱，快乐，跟个神经病患者似滴逗比小孙子，对着他一刻不停地叨叨叨，尽管他萌萌哒根本不知道奶奶我瞎吵吵的啥。

这应该就是轮回吧，一辈一辈老去，一代一代长大，前赴后继，应接不暇。

50岁是一个分水岭的年纪阶段。

人一到五十岁了，身体机能开始步入老年人的阶段了，身体素质开始下滑了。你之所以很少看到50岁左右的人，我认为可能是以下几种可能：

①你每天工作的地方，生活的地方在市中心的地方。众所周知，年纪大的人，要是有工作的一般都是公务员，环卫工，高管……等等都是在相对没有那么热闹的地方，你所以不怎么看的到。

②年纪大了的人，可能很多已经不用工作了。一些中产阶层可能已经不工作了，每天下下棋，打打牌，喝喝茶。肯定你不怎么能看到了。

③对于现在的很多工厂都是实行的三班倒，两班倒工作制度，他们上班时间和你是不一样的。

④你可以发现现在很多老年人都喜欢外出旅游，我就碰到过很多老年人组团出去在各个地方，各个景点旅游。

⑤有一技之长的人会开店铺，做手艺活。

还有在家里带孙子孙女的等等，不是你见不到，而是每个人的生活都不一样。

一线城市里做地铁上下班，

你会发现地铁里大多数都是年轻人，少量中年人，很少有50岁以上的上班族。所以说，50岁以上的普通职员，确实相对较少了。

要么是当中层，自己开车上班；要么是当老板，有人开车。还有一些骨干老职员，很多人也买车了。

可能是你上班的路上，年轻人多的原因。

且在这条路线上，绝大多数单位都是需要年轻人的单位。因此，上班下班，路面上穿梭不息、你来我往的必定是精力旺盛、朝气勃勃的年纪人居多。

其实，50岁以上的人，正在上班的太多了！甚至于60、70以上的人都还在干，只是你没有看到而己。而且，他们去上班的地方，偏偏又是如今许多年轻人不愿意去的地方。

比如才不久，本人在一大道旁见一群铺地下电网的工人。其中5、60岁的占多数。他们在地下窄小的沟里辅理着一根根电缆，有时候还必须用力拉扯着。

在这些相似的工作中，50以上的年龄人基本都是在打着主力。他们恍如衣衫不整、蓬头垢面，遍身灰尘。但他们却干的精神抖擞、一丝不苟，心满意足。

所以说，50岁以上的人，除了企业女退休人员外，其余的男女仍然在适宜各自的岗位上，做着各自的事。

同时，他们因与年轻人的工作岗位不同，知识深度不同，因而很难走到一条路上去。

现实就是年轻人做年轻人的事，50岁以上的人做50岁以上能做的事。根据条件各取所需，量力而行。

何况，年轻人也比50岁以上的人多多。即使有少数50岁以上的人夹在年轻的人流中，也是显示不出来有多少的。

这正如：捕鱼的下海，打虎的上山。分头杨镖，各去各的地方。故难得一见。

你这样的感觉是完全错误的，人有时候的感觉是对应环境的，你也不能完全分辨人的具体年龄，其实这个年龄上班的人是很多的，女的退休年龄在55岁，男的退休要到60岁。对于你说的50岁这个年龄，还是需要上班的年龄，你怎么会感觉不到上班的路上很少看到50岁左右的人呢 ?估计你在玩手机，调侃一下。其实人的感觉是有很多特定性的，怎么理解这样一句话呢，就是什么年龄最关心什么事情的时候，你就会觉得同类型的人特别多，比如说，你喜欢穿运动服，你会发现很多人都爱穿运动服，你结婚的时候，你就会发现啊！怎么这么多人结婚啊，当你老婆怀孕的时候，你会发现满大街都是大肚子的孕妇

，这个就是我说的特定性，你会把一件事物刻画在自己的脑海了，进行比对。你现在这个年龄上班，你感觉身边都是你这个年龄的人在忙碌，等你到了50岁的时候，你会发现这么这么多50岁的人还在为生活拼搏啊！道理其实就是这么简单。

上班的路上很少见到50岁左右的人吗?

50岁左右的人，目前正是人生最好的时候，大部分都在工作中，除了一些身体健康原因没有工作的，还有一些要照顾有病行动不便的老人，也有一些经过多年的打拼有自己的生意，买卖，上班时间比较自由灵活。

有的人说，因为50岁左右的人很多在家里带孩子，所以上班路上很少能看到。这么说的人你是真的了解吗?甚至是胡说八道吧，也许有个别的50岁左右的人在家里带带孩子，做做家务，仅仅是个别现象。

上班的路上真的感觉很少看到50岁左右的人吗?不知道你是怎么感觉的。

我也曾经住过几个地方，早上上班时间，年轻人，中年人都衣着得体，从家里出来，要么自己开车去上班，要么去班车站点乘坐班车去上班，要么自己乘坐公共交通工具去上班。

单位的各个部门都有年轻人，和50岁左右的人，而且很多50岁左右的人是单位的中坚力量。

就算你的单位年轻人多，那么你去上班的路上，是可以看见比如，出租车司机，班车司机，公共交通工具的工作人员，执勤的交通警察，好多都是50岁左右的人，怎么就感觉上班的路上很少看见50岁左右的人了?

50岁的人一般都是有成就的人了，一般都是开车上班的，所以你骑着电瓶车肯定看不到年龄大的人了。

当然我们不否认也有50岁人在工厂上班的，在我周围五十岁的一般都是在老家附近的工地，没有出远门的。

拼搏都是年轻的，年轻人好搬家来历风行，上班路上都是年轻的说明我们正在拼搏的路上。

你见过二十岁在公司当总经理的吗?真的很少吧！

我们上班的酒店，老板娘都快60岁了，给我们讲述她的经历我们也是受益匪浅。她从43岁才有了资本，这些资本包括人脉、阅历等等。

而且工作也有分工，电子厂的一线都需要眼里好的，能站得住坐得住的，管理者都是小年轻。

你绝对50岁以上的人在一线岗位能适应吗?

我们酒店这个行业，打扫卫生的阿姨年龄需要40岁以上的，其他要求没有。还有前台收银40岁以下会打扮只要漂亮这一条就可以了。

所以青春岁月我们的拼搏路上是为50岁以后铺好道路，能够在家享受生活。不然还要去工地搬砖……

其实我的老家父母辈都是这样的，我父母都50多岁了照样打零工，只是不出远门顶多县城方圆活动。

能够在路上的说明我们正青春，加油为我们的青春加油。

那是因为你还没到这个年纪，看不透生活的本质，更看不透，工作的艰辛，所以说对于五十几岁的人的生活状况并不了解，但其实五十几岁的人往往比很多二三十岁的人还要拼，工作干劲仍然很足，当你还在睡觉的时候，他们已经在工作的岗位上了。

1.五十几岁的人工作了半辈子，可以说有车有房，这是绝大多数人都会拥有的。当你在挤地铁的时候，挤公交的时候，他们是开着车去上班，在你去上班的路上，你就看不到他们的身影。

2.前企业或工厂上班的人五十几岁，他们的工龄已经满了30年，很多人已经退休了，所以说这部分人领了退休工资，过着退休生活，所以说，在上班路上很少看到五十几岁的人。

3.由于生活质量的提升，对于人的年龄，很难通过外表判断，比如我们单位主管已经54岁了，但看起来仍然像三十几岁的小伙子。

4.五十几岁的人，很多人已经懂得了生命的意义，珍惜每一天的美好时光，当你在上班的路上，他们或许已经到了自己的工作岗位，开始了一天的工作。

5.当然也有一部分五十几岁的人的前半生，由于没有利用好自己的时间，浑浑噩噩的过日子，到头来也没有一份像样的工作，靠着子女或者政府的救济艰难度日。

6.你每天都固定的时间去上班，或许某一天你可以起早一点，看看自己上班路上的风景，人和事，是不是又会不一样了呢?

7.每一个年龄段的工作状况不一样，我们单位也有很多五十几岁的员工，他们的工作方式和思维方式和我们三十几岁的人完全不一样，只是我们缺少发现他们特质的眼睛而已。

综上，换种思维，换种方式，多思考才能多发现五十几岁的人，有很多是值得我们学习的。

我是@一杯老冬，专注职场，每天分享精进和成长干货，欢迎关注我，我们一起做一个终身成长践行者。

不可能，五十岁左右大部分人，正是压力山大的时候，他们上有老，下有小，孩子们正在上大学，或考研深造，或准备孩子们的婚事，攒彩礼，买新房等，他们忙于奔波，一人不得不打两三份工，他们基本上早晨起的比较早，赶头一趟班车，之所以你上班路上看不到五十岁左右的人，那是因为你干着朝八晚五的工作，或开着私家车上下班，所以你看不到五十左右的人在拼命赚钱养家！而我坐的28路头一趟公交车上，却大部分是五六十岁左右的大叔，大妈，年轻一点到是很少见到，有时我连座位都坐不上，只能站着等有人下车了，我才有座位坐，他们上车后很能说，从他们的谈话中，我听从了，她们大部人从事着保洁，保姆，绿化，环卫等小时工的活，而他们干着保安，保洁，临时工等的活，现实生活中大部分五六十岁的人，生活中的压力，工作上的压力等等压得他们那敢过清闲自在的生活?加之竞争的压力，他们还得继续努力加油！

上班路上50岁左右的人少，是社会分工和职业分化而产生的一种社会现象象。

为什么这样说呢?这个年龄段的人们，赶上了我国精英教育的末班车。于是，职业选择和社会站位来说，有部分宝塔尖和宝塔上层的人们，进入了精英队伍;而较大部份的人们，就成了普通职工的后备队伍，再有一部分人成为了自主创业的经营者。

一，进入精英队伍的人。他们是学者、教授甚或是两院院士，他们是银行家、企业家和高层管理者，他们是行政事业单位的领导，或是市县长和书记，或是厅局长，甚或是省部级领导。他们上班，要么是有固定用车，要末是用车贴打的或搭顺风车，大部有自己的＂马＂(私家车)。

二，在企事业单位的普通职工或基层管理者。＂长江后浪推前浪＂＂江山代有才人出＂。50岁左右的人，许多方面在往二线退，等待交班，等待退岀岗位，这种现象或多或少存在。还有，这年龄段的人，精力体力和身体壮况开始滑坡的情况，也是会有的，便有可能坚持不了天天按时上下班。他们的班会相应减少，上班路上的足迹自然也会减少。有些刚退二线的人，幽默地说＂在单位和在家调研巡视＂，＂顾问顾问也可不顾不问＂。

三，一些自主经营者。企业属小微，分散于各地。他们有他人的经营管理方式，50来岁了，经营经验丰富，实施精益管理，也用不着天天去挤公交地铁，在最拥挤的时段去赶热闹。

50左右的人本应作为社会的中坚力量，然而为什么在上班路上很少见到他们的身影。原因如下。

①因为岁数大了，很多企业嫌弃他们。在无法进企业上班的情况下，只好自谋生路。

现在的工厂，特别是电子厂，工作岗位以流水线为主，而且两班倒居多。他们认为年岁大的人，手脚慢，无法适应快速流水线作业。又是两班倒，担心年岁大的人精力不济，万一晕倒在流水线上就麻烦了。所以他们招聘时只招年轻人。如某著名电子代工厂，年龄超过45岁就不会招了，有的电子厂甚至超过38岁就不要了。

无奈之下，50岁左右的人只能选择到工地上班或者自谋生活，很少出现在上班路上。

②而有的企业需要年纪大的，都是熟手的技术工种，如冲压工，焊工，喷漆工。

这些技术工种也是需要体力和精力的，他们年纪大了，下班后早早休息，以恢复体力和精力，很少像年轻人一样，下班就出去逛街。而且为了省钱，他们都是住厂区宿舍，不会在外面租房住。

③50岁左右的人，有很多以前在国营企业上班的，因为企业改制下岗了，一时无法找到合适的工作。

家庭条件好点的就在家帮照看孩子。家庭经济条件不好的，他们尽量会找一些公益性岗位工作，由于这些岗位比较特殊，如保洁，绿化护理等。你还没起床的时侯他们就上班了，在路上你怎么能见到他们。

还有一些下岗员工大多数自己做一些小生意，养家糊口，没有再进企业上班。

④50岁的人经验丰富，资历老。还留在体制内上班的熬资历也熬成领导了，还要走路上班吗?你怎么能看到他们。

总之，50岁左右的人大部分人还在为生活忙碌奔波着。由于年岁大了，从事的工作与年轻人不同，有的是起早贪黑，不会像年轻那样按正点时间到企业上班，在路上自然就很见到他们。而有的做了单位领导和企业高管的在上班路上就更难见到他们了。这就是为什么在上班路上很少见到50岁左右的人的原因。

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我就是那个50岁左右的人，我已经有6个多月没上班了……

不是我不想上班，只是想找份适合的工作实在不容易，想离娘家近点，晚上六点能下班回娘家住的工作难找……

母亲昨天说，你实在不想出外去上班的话，就把你那小一房出租掉，那样就可以租养贷，我听后沉默了，今天娘家修围墙，我不在家不太好，尽管我做不了什么，但陪伴下母亲还是行的，我迟迟未动身去处理房子，是因为，我还是不太想出租掉房子，又要搬家的，有些心累……

50岁左右的女人，压力也是有的，我呢，还算好，儿子不用操什么心，母亲呢，还算健康，只是需要陪伴……

我现在都尽量做些网络能做的事情，如刷帖子，炒股票等，希望我能转型成功，随着年岁的增长，50岁左右的人找工作会更难，所以，街头见到他们的身影会更少，因为，他们从事的大部分是很繁琐的家政，基本上很少有时间在上下班高峰时段在路上行走……

1、50岁的女工都已经退休了。

2、50多岁了，工作了20多年了，再普通的人买辆车开着上班也是正常呀。

不挤公交，不挤地铁，上班的人里面没有50多岁的，也不应该感觉奇怪。

3、有很多经商的，还有自由职业的，都已经干到50岁了，有一些积蓄了，就不工作了，在家休息也很正常。

4、在事业单位，央企，国企。有很多人满了50岁以后，退居到二线了，想上班就去转一转，不想上班就晚去一会儿，或者干脆在家休息，所以上班的路上看不到他们。

在央企，国企和事业单位还有一个政策就是退养政策，满50岁以后或者工作30年以后，可以申请退养拿部分的工资在家休息，不用去上班了。

5、50多岁的人，有不少人都已经是公司的高级管理人员了，我们不需要打卡，开车上班或者是按自己的作息时间在家工作，这些人上班的路上就看不着了。

6、国企、央企、事业单位的50多岁的人，他们早期买房子的时候，就挨着单位的附近买下了房子，上班的时候走个十几20分钟就到单位了，他们不挤公交，也不赶地铁，甚至有的连自行车都不用骑。

就说这些吧，能想到的也就这些了。

如果你的感觉是准确的，那也只是你所在所观察注意之地是这种情况，如果你把视野放大一些，如果你来到我们这个地方，你再看看早晚匆匆忙忙上班的人群，50岁左右的上班人是绝对主力人群，因为这个年龄段的人当时招的最多。

也就是说，你所看到的情况只限于你所在的地方，不能包括所有的地方，这在逻辑上是犯了以偏概全的错误，更何况你也未必能准确地观察出谁是五十岁，谁是四十岁，现在的情况是，生活水平普遍的提高了，营养越来越好，很多人从外表难以判断其真实的年龄。

别说我们这地方，就是其它地区五十岁也不是退休的年龄，很多五十岁的人正是企业事业单位的主力，而且如果延时退休推广开来以后，五十岁左右上班的就更多了，再以后六十岁以上上班的都不罕见了。

登高才能望远，西哲柏拉图的“洞穴理论”说的是一个人如果不走出山洞，所见只是洞口呈现的局部世界，当你走出山洞，你会发现世界之大超乎想象，唐人王之涣诗云：欲穷千里目，更上一层楼。此之谓也。

你在路上很少看到我是因为开车上班。偶尔走路也带着口罩，不小心可能被认为是40多岁或60多岁

你是怎么去上班的， 是自驾的 还是坐公交? 我们这里上班族一般都是自驾的， 自驾汽车也好， 电瓶车、 摩托车也好 ，但不会去坐公交上班。

还有就是看你上班的时间段， 一般早上六七点出发的， 都是公务员啊， 或者是送孩子上学然后再去上班的，那都是年轻的， 50岁以下的 。

而我上的一般是八点半到九点的班， 这个时候和我一样年纪，50多岁的人大有人在。

到了红绿灯一停车，基本都是我这个年纪的， 我们做的是底层的工作， 所以我这个年纪的人也很多。

像宾馆酒店服务员， 餐厅餐馆的 ，家政、环卫的等，一般五十岁以后人家都不要了， 就只能是干一些粗活之类的 。

除物业和家政外，招聘都是要45岁以下的。 所以，你是坐办公室的， 自然也就都是年轻化了的 。

确实很少看到，最近两个月，我一直在北京的早晚上班高峰时段，奔波在北京的公交车和地铁上，早晚高峰时，地铁上几乎看不到上岁数的人，清一色的年轻人，公交车上看到上岁数的人也都是以接送小学生的居多，金融街上，早晚上班时间那些行色匆匆的人也都是年轻面孔，我也纳闷中老年人都去哪了呢?和同事也讨论过这个问题，我们认为上班路上很少看到50岁左右的人可能是如下几个原因：

一是50岁左右的人，是60年代末、70年代初出生的人，他们这波人赶上了国内发展的好时候，赶上了90年代的那波下海潮，下海创业的人只要是踏实劳动，都是小有所成，更不要说现在火出地球的那些大佬们了，他们都是50岁左右，或者50多岁，这些人基本是不用奔波在上班路上的，即便上班也是时间自由，不用赶着早晚和年轻人去挤，我身边这种人就不少。

二是50岁左右在政府部门与国企工作的那些人，这些人工作踏实勤奋，经过多年的奋斗，基本成了某一部门的领导和某一企业的高管，再不济也是一个中层干部，这些人上班都是自驾车或者打车接送等，已经不在地铁和公交车的人流中了。

三是50岁时，女工人已经退休，有孙的带孙了，没孙的或出去玩或在家休闲或唱歌跳舞，上班路上也看不到她们了，那些50岁退休后再就业的，估计也没有什么正常班可以上了，所以在上班路上看不到她们也是很正常的。

四是那些本来就在家门口工作的人，他们溜达着就走进了公司办公室了呢，根本不用奔波在去上班的路上，或许在路上碰到了你还认为他们是在外溜达的老头老太呢。

五是那些服务行业的，比如清洁工，他们上班时间和大家正常上班时间是不一致的，在大家上班走在路上的时候，他们或许已经下班回家了，所以在上班路上也看不到这部份人，偏偏这部份人基本都是50岁以上的。